У меня эта ссылка не открывается

Добрый вечер.Сегодня заменил масло NS-2(6,5 л) в MCVT.Пробег 55000 км.Как и обещал, вскрыл поддон вариатора, прочистил фильтр, два магнита, снял корпус маслоохладителя, заменил фильтр маслоохладителя.Фотоотчет в приложениях.

Я заказывал из Эмиратов за 440 руб ждал 3 недели, номер 2824A006-это номер по Мицубиши, но вариаторы одинаковые на Трэйле и Аутландере

В поддоне и на магнитах грязи было немного.Фильтр-маслоприемник то же был чистым.Я снимал поддон ради спортивного интереса и для "всей чесной компании".Прокладка поддона не пострадала и установлена старая.Схемы затяжки никакой нет, я пользовался диагональю.О моменте так же ничего не скажу-просто опыт и твердая рука.Кстати, все описанные процедуры, мы делаем второй раз.Первый раз все делали без фотика, так как надо было быстро и пробег у машины был 116000.Грязи там в поддоне то же не было, а вот фильтр маслоохладителя был забит напрочь.Я считаю, что достаточно на 60000 км заменить фильтр маслоохладителя.Если машина эксплуатируется жестко(прицеп, гонки, грязь и т.д.) масло в CVT надо менять чаще-сугубо мое мнение.